1. Matériels

  2. Véhicules utilitaires

Des VUL en vue
VW ID. Buzz Cargo, réussi mais cher
Hanovre met les watts !
Tout ce qui roule à Batimat
Fiat Scudo, le cinquième élément

Toyota Proace City Electric, le cousin japonais

 Toyota se dote d’un second utilitaire 100 % électrique de plus petit format. Conçu en partenariat avec l’ex-groupe PSA, le Proace City Electric reprend les caractéristiques des petits VUL électriques de Stellantis.

Nouveaux véhicules utilitaires : l'électrification se confirme et l’hydrogène pointe

 Du côté des véhicules utilitaires légers de cette fin d’année, l’électrification des gammes se confirme et l’hydrogène pointe à l’horizon, même si le diesel reste ultra-dominant.  

Renault Express Van : le petit utilitaire simple efficace et économique

 Certains artisans veulent juste un véhicule utilitaire pratique, confortable, bien équipé et bon marché de surcroit… L’exact portrait du dernier Renault Express Van.

Peugeot e-Expert : un utilitaire électrique polyvalent…

 Le groupe PSA lance une variante 100 % électrique de son fourgon moyen. Polyvalent, performant, agréable à conduire et bon marché, ce modèle qui fait le plein à la prise, porte un sérieux coup à la concurrence.

Ford Transit : des fourgons passe-partout version Premium

 Ford tente une montée en gamme sur ses utilitaires Transit en lançant de nouvelles variantes personnalisées. La collection Active se veut plus luxueuse et la Trail plus baroudeuse.

Mercedes électriques : recherche prix et autonomie désespérément

Les fourgons électriques e-Vito et e-Sprinter sont beaux, écolos, agréables à conduire … Ils ont tout bon ? Pas tout-à-fait quand même. Leur prix élevé et leur autonomie dérisoire plombent le tableau.    

Véhicules utilitaires : le diesel a-t-il encore un avenir ?

 Pour le moment, les artisans dans leur écrasante majorité, achètent des VUL diesel. Mais, la législation et les taxes évoluant, les choses devraient inévitablement finir par changer…

Les derniers équipements à adopter pour vos Véhicules utilitaires

 Le niveau d’équipement sur les VUL les plus récents a beaucoup progressé. La technologie embarquée se rapproche de celle d’un VP. Au moment de faire son choix, quels systèmes retenir ? 

Covid-19 : comment se protéger dans les véhicules utilitaires

 Au moment où les chantiers reprennent lentement, la distanciation sociale dans les véhicules et leur décontamination sont des aspects majeurs de la protection des salariés

Man, spécialiste des grands utilitaires affiche ses ambitions

 La marque Man a été rachetée par le groupe Volkswagen en 2013. Elle a intégré la division poids-lourds Traton qui comprend aussi Scania... et progresse fortement sur le segment des grandes utilitaires

VW Transporter T6.1 : une belle remise à niveau

 La 6e génération du Transporter née en 2015 semblait dépassée en matière de connectivité. Cette première évolution dénommée T6.1, replace le Transporter dans la course à la technologie.   

Ford Transit Custom passe en mode hybride

 Ford profite d’un petit face-lift de son utilitaire vedette Transit Custom pour lancer deux variantes à motorisations hybrides, en attendant l’arrivée en 2021, d’une version 100 % électrique.

Le Fiat Ducato passe à l’automatique

 Le grand utilitaire Ducato, commençait à prendre de l’âge. Fiat Professional, lui offre une remise à niveau… et une boîte automatique !

DAF pousse sa gamme de camions de chantier

 Commercialement, DAF se porte bien en Europe. Pour maintenir ses positions, la marque étend sa gamme de camions porteurs destinés au TP et à la construction.    

Véhicules utilitaires Mitsubishi L 200 Black Collection + : baroud d’honneur

 Il va être remplacé bientôt. Pour autant, le Mitsubishi L200 pick-up ne s’avoue pas vaincu. Le véhicule nippon soigne son apparence dans cette dernière série limitée Black Collection +.

Le Citroën Berlingo Van 2018 monte en gamme

 Après dix ans de bons et loyaux services, le Berlingo cède la place au Berlingo Van qui innove dans de nombreux domaines et monte en gamme.

Les véhicules utilitaires dans l'ère de l'électricité à Hanovre

 Le salons international, IAA de Hanovre, grand rendez-vous allemand des utilitaires et des camions, a fait le plein d’exposants et de nouveautés. Surtout, il sonne l’entrée du VUL dans l’ère de l’électricité.

Cap sur la troisième génération du Mercedes Sprinter

 Chez Mercedes le Sprinter n'existait qu'en propulsion ou en 4x4. Avec la nouvelle génération commercialisée en juin, qui apporte davantage de connectivité, le gros changement est l’apparition d’une version traction avant

Alaskan : Renault cède à son tour à la mode du pick-up

 Dans l'automobile, quand un segment fonctionne bien, tout le monde veut sa part du gâteau. Et aujourd’hui, une des catégories les plus porteuses est celle des pick-up !

Renault Trucks gamme K et C, des camions à toute épreuve

 Pour les métiers de la construction, Renault Trucks relance les deux composantes de sa gamme construction répondant à la norme Euro 6 (qui nécessite un filtre à particules).

Le Transit Courier de Ford est plus malin et séducteur

 Le nouveau Courier est le plus compact des Transit, la gamme de véhicules utilitaires remis au goût du jour par Ford.

Ford remet à jour sa fourgonnette Transit Connect

 La gamme de véhicules utilitaires Ford Transit continue à faire peau neuve. Le Transit Connect propose un nouveau design et de nouvelles technologies

Le nouveau Peugeot Pick up succède au pick-up 504

Fidèle à son ambition de se développer à l'international, Peugeot vient de dévoiler son dernier véhicule en date : le nouveau Peugeot Pick up, en digne successeur du pick-up 504.

Classe X, le premier pick-up de Mercedes

 Mercedes vient de lever le voile sur son tout premier pick-up : le Classe X. Il devrait être promis à une belle réussite, marque et blason obligent !

Le Ford Transit Custom reprend du style

 Ford dévoile son nouveau Transit Custom.

Peugeot Expert : utilitaire de l'année 2017

 Voici l’utilitaire de l'année 2017 selon L'argus.

Fiat Talento : le talent italien pour son nouvel utilitaire moyen

 Esthétiquement le Talento reprend quasi intégralement le physique du Renault Trafic. Excepté le capot, la calandre et le bouclier.

Nouvel Amarok 6 cylindres : Un pick-up haut de gamme

 Six ans et demi après ses débuts, l’Amarok est largement remanié aussi bien sur le plan technique qu’esthétique. La principale innovation se trouve sous le capot.

Volkswagen Crafter, l'utilitaire qui propose le confort d'une berline

 Entre mars 2015 et mars 2017, Volkswagen aura renouvelé la totalité de sa gamme d’utilitaires. Après le Transporter, le Caddy et l’Amarok, le Crafter finalise le renouvellement.

Mercedes : le Vito traction avant… en avant toute !

 Après douze ans de fidélité exclusive et sans faille à la propulsion et ses roues arrière motrices, le Mercedes Vito passe à la traction avant.

Nouveau Crafter : présentation en première mondiale à Offenburg

 Batirama a été, avec deux de ses confrères, une des trois seules revues françaises invitée, le 8 octobre, à la première mondiale du nouveau gros fourgon de Volkswagen : le Crafter.

Toyota Hilux 8e génération : le baroudeur est un séducteur

 Toyota fait décidément feu de tout bois. Après le fourgon Proace présenté en juin, voici le nouveau pick-up Hilux.

Le nouveau Toyota Proace 2016 couvre tous les besoins

 Le nouveau Proace 2016 est destiné à couvrir au mieux et renforcer la présence de Toyota sur le marché des fourgons.

Nouveau Citroën Jumpy : plus grand, plus beau…

 La nouvelle génération de fourgon Citroën Jumpy a été dévoilée le printemps dernier au salon de Genève. 

Volkswagen Caddy Alltrack : comme un parfum d’aventure

 Ce Caddy a beau porter un nom qui fleure bon le tout-terrain et le baroudeur, ne vous y trompez pas…

Le Sprinter Mercedes a 20 ans

 20 ans, une occasion toute trouvée pour essayer la toute dernière mouture de ce fourgon produit à près de trois millions d’exemplaires.

Ford Transit Custom : un confort de berline dans un corps ­d’utilitaire

 Avec le Transit Custom, Ford est maintenant présent parmi les utilitaires compacts. Il vaut par ses dimensions généreuses et par le soin apporté aux assemblages et à la finition.

Volkswagen Transporter : la poursuite d'une success story ?

 Toutes générations confondues, le Transporter s’est vendu à 12 millions d’exemplaires à travers le monde en 65 ans. La 6e génération arrive sur le marché...

Nouveau Peugeot Partner : le même… en mieux !

 Peugeot remet son utilitaire au goût du jour. Mieux équipé et motorisé le nouveau Partner n’évolue finalement que très peu face à une concurrence renouvelée.

Nouveau Caddy Volkswagen : une mise à jour esthétique et technique

 Le design n’évolue que très peu mais la technique en revanche progresse. Côté esthétique, à part l’avant, les feux et l’intérieur c’est exactement la même !

Nouveau Doblò Cargo 2015 : très professionnel

 Le nouveau Doblò Cargo constitue la quatrième génération d’un véhicule lancé en 2000, avec des évolutions en 2005 et 2010.

Mercedes Vito : Quelle variante choisir ?

 Mercedes a dévoilé la troisième série de son utilitaire Vito. Parmi les trois modes de transmission proposés, lequel choisir ?

Nouvel Iveco Daily : bien mieux que l’ancien !

 Le nouvel Iveco Daily est une réussite. L’utilitaire italien a toujours eu une excellente réputation avec une robustesse et une fiabilité qui sont désormais légendaires.

Mitsubishi Outlander : PHEV hybride rechargeable

 Et si, en ce début d’année, on se faisait un petit plaisir ? Au diable les fourgonnettes et autres bennes ou cabines ! Faisons-nous plaisir.

Nouveau Mercedes Vito : la marque propose la traction avant…

 Pour contrer, sur le secteur très disputé des fourgons compacts, l’offensive de Renault avec son Trafic et celle de Ford avec son Transit Custom, Mercedes propose un nouveau Vito.

Nouveau Trafic Renault : des moteurs plus sobres

 Après le Kangoo en 2013, Renault, leader de l’utilitaire léger en Europe depuis 1998, a renouvelé son Trafic cet été.

Transit Courier : un fourgon stylé voiture…

 Petit, efficace et très économe en carburant, voici le nouveau Transit Courier.

Le nouveau Fiat Ducato : efficace…

 Fiat présente la dernière évolution d’un best-seller qui rencontre un franc succès commercial…

Toyota Proace : le fourgon léger entre en scène…

 Scudo chez Fiat, Jumpy du côté de Citroën, Expert badgé Peugeot et Proace pour Toyota. La boucle est bouclée.

Nouveau Ford Transit 2 tonnes chargement maxi, prix mini

 Le lancement de cette nouvelle génération de Transit s’inscrit dans le cadre d’un renouvellement complet de la gamme utilitaire de Ford en seulement 2 ans.

Isuzu D-Max Space : un pick-up moderne et malin !

 Nous vous avions présenté, dans Batirama n°446 daté août/septembre 2013, la nouvelle gamme D-Max d’Isuzu. Voici la vraie nouveauté de la gamme : le Space.

Nissan offre un successeur à l'Atleon : le NT500, camion léger

 En même temps que l'entrée en vigueur de la norme Euro 6, Nissan présente son tout nouveau camion de moyen-tonnage, le NT500.

Le nouveau Ford Transit Connect 2014 entièrement repensé

 De la taille d’un Renault Kango, elle s’insère dans la catégorie des 2,5 à 3,5m3. Le constructeur assure qu’elle allie le confort d’une berline aux fonctionnalités d’un VU.

Mercedes Sprinter Peau neuve et moteurs plus sobres

 Après sept années de production, le gros porteur de Mercedes fait peau neuve. Avec un restylage de sa partie avant, il accueille des motorisations qui respectent la future norme Euro VI.

Isuzu Dmax : un outil de travail avant tout

 Isuzu vient de repenser intégralement le pick-up Dmax. Du châssis à la mécanique, tout est nouveau, mais fidèle à l’ADN de la marque qui s’inspire de l’univers du poids lourd.

Nouveau Renault Kangoo restylé et 3 places à l’avant

 Cinq ans après son lancement, la 2e génération de Kangoo Express a déjà séduit plus de 400 000 professionnels. L’utilitaire Renault monte en gamme cette année.

Deux nouveautés Fiat : Doblò Cargo Maxi XL et Scudo

 Pour mieux répondre aux besoins des utilisateurs professionnels, la famille du Fiat Doblò Cargo s’enrichit du Doblò Cargo Maxi XL, fourgonnette de très grande taille. Le Scudo est désormais proposé en cabine approfondie.

Avec le Citan, Mercedes complète sa gamme d’utilitaires légers

­Fruit de la coopération industrielle avec Renault, le “petit” Citan vient compléter la gamme utilitaire de Mercedes et lui permet d’investir un segment de marché inoccupé depuis l’arrêt du Vaneo en 2005. Avec sa nouvelle fourgonnette, disponible en trois longueurs, Mercedes couvre désormais l’ensemble du marché.

Dacia Dokker Van : attrayant et séducteur

 Le constructeur roumain investit le monde de l’utilitaire avec, en plus de ses prix défiant toute concurrence, des atouts techniques certains.

Un nouveau moteur pour le Peugeot Partner

 Le Partner de Peugeot a été restylé en avril dernier. A la fois fonctionnel, polyvalent, confortable et agréable à l’usage, il ne lui manquait plus qu’une mécanique à la hauteur. C’est chose faite depuis peu avec l’apparition d’un moteur de 115 ch venu coiffer et épauler les 1.6 HDi de 75 et 90?ch déjà présents.

Isuzu N-Evolution Adaptor : enfin, plus de confort

 Avec l’Adaptor, Isuzu continue de faire évoluer une gamme N particulièrement destinée au BTP et qui date maintenant de dix ans.

Le nouveau Ford Transit Custom : stylé et volumineux

 L’heure est au changement chez Ford où le nouveau Transit Custom marque une étape importante.

Opel Ampera : un véhicule électrique utilisable sans contrainte

 Voici l’Opel Ampera, le premier “véhicule électrique européen sans restriction d’autonomie”.

L’Amarok Volkswagen maintenant disponible en simple cabine

 Un an après son pick-up double cabine, Volkswagen en commercialise dès cet été, la version Simple Cabine avec benne allongée.

Nouveau Fiat Strada : brève prise en mains

 Strada, le petit pick-up de Fiat propose désormais des versions à cabine longue, à double cabine et trois niveaux de finitions, Working, Trekking et Adventure.

Nouvel Opel Combo : une gamme complète et moderne à découvrir !

 Opel poursuit le rajeunissement de ses véhicules utilitaires avec l’arrivée du nouveau Combo. Découvrez trois nouvelles gammes de modèles !

Le Ranger : le nouveau pick-up 4x4 Ford

 En termes de nouveautés, ce début d’année 2012 est une période très féconde pour Ford.

Le Ford Transit Euro 5

 Pour respecter les normes Euro 5, Ford remplace ses anciennes motorisations par un seul moteur décliné en quatre puissances.

Nissan NV 400 : le grand frère du NV 200 est arrivé !

 Proche du Master de Renault, le Nissan NV 400 s’en distingue par son look spécifique.

Utilitaires: le nouvel Iveco Daily à l'essai

 Pour 2012, le Daily d'Iveco subit une grosse évolution, avec un nouveau visage et un nouveau confort !

Nouveau Crafter Volkswagen : consommations et coûts d’entretien en baisse

 Le Crafter est le frère jumeau du Sprinter Mercedes. Volkswagen annonce jusqu’à 33 % de consommation en moins grâce aux trois nouveaux moteurs TDi.

Renault Trucks : le monde de la construction économise le carburant

 Le constructeur lyonnais Renault Trucks vient de lancer, au cours de ses "Journées Construction", un programme d’économies d’énergie pour sa gamme chantier.

Volkswagen Amarok : pick-up au superlatif

 Fabriqué en Argentine, le nouveau pick-up de Volkswagen arrive en France au compte-gouttes, bourré d’ambition avec un excellent comportement routier.

Nouveau Mercedes Vito : moderne, esthétique et propre !

 Le nouveau Vito, habilement remanié par Mercedes en septembre dernier, est plus dynamique, plus pratique, plus économique et plus respectueux de l’environnement, il reçoit de nouveaux moteurs et boîtes de vitesses. Une modernisation complétée par un brin de cosmétique et une petite augmentation de charge utile.

Isuzu L35 New Light

 La gamme Isuzu s’enrichit d’un nouveau modèle : le L 35 New Light. C’est un camion en miniature, idéal pour le transport de matériaux lourds.
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MODULE BANEA INOX
MODULE BANEA INOX
par Charot
Réchauffeurs de piscine. Le Module BANEA Inox est un échangeur compact destiné au chauffage de l’eau de piscine par l’intermédiaire d’un circuit d’eau chaude primaire provenant de tout type d’énergie. Il s’installe dans le local technique, monté en by-pass sur la tuyauterie du circuit filtration. L’ensemble est entièrement monté et câblé. . -Plaques demontables en acier inox pour eau chlorée et joints NBR clipsés -Coffret electrique -Regulation electronique sensibilite 1°C -Circulateur primaire Classe A (conforme ErP) -Vannes – Clapet – Raccords Raccords circuit piscine en P.V.C. -Calorifuge de l’échangeur classé au feu M1 (M0 en option)
Compteurs d'énergie - Série 7M
Compteurs d'énergie - Série 7M
par Finder France
Compteurs d'énergie intelligents. Finder propose une gamme de compteurs d'énergie intelligents pour les systèmes monophasés ou triphasés (3 ou 4 fils). Ces produits permettent d'effectuer le comptage d'une énergie électrique, mais également la facturation grâce aux versions MID. Programmez votre compteur d'énergie depuis votre smartphone grâce à la technologie NFC et l'application Finder Toolbox (Android et iOS) et gagnez ainsi un temps considérable. Ces compteurs d'énergie intelligents sont utilisables dans de nombreuses applications telles que les campings, le sous-comptage d'appartements, les hôtels, les systèmes photovoltaïques et bien plus encore. Autres caractéristiques : - Écran LCD rétro-éclairé - Touche tactile de navigation et de programmation (selon le type) - Versions simple ou double tarif - Caches-bornes plombables intégrés
R + MuR
R + MuR
par Alkern
Solution pour l'optimisation de la performance thermique des bâtiments à étages. Le système R+MUR est un système économique de maçonnerie en blocs béton de granulats courants rectifiés sous marque NF, sous avis technique n°16/20-782_V1 avec insert en mousse et 16/20-779_V1 avec insert en PSE. Grâce à la combinaison de : blocs Elitherm,  blocs isolants Elipsi, planelles isolantes Isoplanel,  R+MUR optimise la mise en œuvre, la performance thermique et environnementale du mur et le coût lié à la construction. Le système R+MUR existe en deux versions : insert PSE insert Mousse Minérale Airium® pour les blocs isolants Elipsi. Compatible avec les performances thermiques de la RT2012 et du label E+C-, le système est destiné à la construction de tous types de bâtiments à étages ou logements en bandes, en zone sismique ou non sismique (conforme à l’Eurocode 8). Sa mise en œuvre est facilitée par un calepinage aisé, grâce aux deux hauteurs disponibles (H20/H25) et des blocs Elipsi teintés. Elle est également plus rapide grâce à la pose collée.   Avantages clés Une offre économique et aux performances uniques sous Avis Technique Performance thermique du bâtiment optimisée : traitement des ponts thermiques grâce aux Isoplanel et blocs Elipsi isolants. Evite la pose de rupteurs thermiques dans les planchers Résistance mécanique élevée : fk=5,1 MPa en B60 Tenue au feu : conforme aux exigences réglementaires jusqu’à R+7 (3ème famille de bâtiment) FDES vérifiées et faible empreinte carbone : FDES Elitherm : 12.6 kg.éq.CO2/m² Pose collée : productivité augmentée de 30% sur le chantier, des chantiers plus propres et moins bruyant, 90% d’économie d’eau sur chantier grâce à cette pose ! Enduit monocouche OC3   Caractéristiques : Dimensions Longueur (en cm) : 50 Largeur (en cm): 20 Hauteur (en cm) : 20 / 25 Nombre d'alvéoles : 7 Nombre de lames d'air (rangées) : 2 Nombre de blocs / m²  : 10 pour hauteur 20 cm - 8 pour hauteur 25 cm Emboitement : Avec emboitement Conformité à la réglementation sismique : Conforme Eurocode 8 Type de béton : Béton de granulats courants Avec insert isolant : oui Type d'insert : pse mousse-minerale
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Partout dans le monde, les coûts énergétiques augmentent et la nécessité de réduire les émissions de carbone est plus pressante que jamais. Grâce à la gamme d'enregistreurs numériques Hikvision, les particuliers et les entreprises peuvent réaliser des économies d'énergie annuelles par appareil de 40 à 45 kWh.
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Sécurité des sols et des accès. La gamme «ALL-GRIP» est constituée de produits conçus à partir de fibre de verre très robuste et dotée d’une surface graineuse antidérapante extrêmement durable, imperméable et imputrescible. Se coupe au disque diamanté. Coefficient de glissance SRT (Pendule) selon norme EN 14321 - Sol mouillé: 65 - Sol sec: 85 (Risque avéré si <35) Plaque antidérapante, haute résistance, préformée, anticorrosion, en fibres de verre destinée à couvrir une surface importante, pour rampes, passerelles etc. Se fixent par perçage-vissage (vis inox) sur divers supports, même lorsque ceux-ci sont endommagés ou usés , notamment le métal, le béton, la brique et le bois. L'opération peut être complétée par le rajout du mastic colle MS polymer ref 93021 pour éviter les bruits de claquement au passage.
Deck-VQ
Deck-VQ
par Recticel Insulation
Panneau isolant sous vide ultra-fin pour toitures-terrasses. Deck–VQ est un panneau sous vide d’air ultra-mince pour toitures-terrasses. A base de silice pyrogénée, le corps du panneau est protégé sur ses 6 faces par un isolant thermique PIR haute densité. Les panneaux sont recouverts d’un voile de verre minéralisé.  Avec une enveloppe de protection rigide, il assure une excellente isolation thermique. Sa valeur lambda de 0,006 W/mK au noyau permet ainsi d’isoler des espaces restreints. Idéal dans le cadre d'une rénovation, Deck-VQ permet de conserver la structure existante de la construction et ainsi réaliser des économies importantes.  Sa haute performance lui a permis de remporter le Trophée du Négoce 2022, dans la catégorie "performance thermique”. Dimensions : 300x 600 300x1200 600x600 600x1200 Epaisseurs : 45-60 mm Avantages clés : Panneau d’isolation sous vide d’air à structure très résistante Un R de 5 m².K/W pour seulement 45 mm Solution idéale ultra-mince à très haute performance pour les espaces restreints La mise en œuvre nécessite un plan de calepinage réalisé par nos soins
Linteau GL Grande longueur
Linteau GL Grande longueur
par Perin et Cie
Linteau grande longueur allégé. Les linteaux sont : * soit “monoblocs” : on utilise alors des poutres standards, * soit “composites” : ils sont alors constitués d’un prélinteau complété par des blocs pleins ou du béton mis en œuvre sur chantier. Cette solution permet des gains de temps considérable à la mise en œuvre.   Les avantages du linteau grande longueur : Dimensions disponibles de 80 cm à 280 cm 2 hauteurs disponibles: 20 et 25cm Poids de 20 kg/ml S’adapte à toutes les maçonneries Easytherm® Garantit l’homogénéité de support de la maçonnerie limitant les risques de fissures de l’enduit Répond largement aux règles parasismiques (Eurocode 8) Facilité de mise en oeuvre : Manuportable, se pose sans assemblage Pas de découpe, pas de déchet sur le chantier.   Ses domaines d’application sont variés : Neuf et rénovation Logement collectif Maison individuelle Bâtiment tertiaire Bâtiment industriel ERP Mise en œuvre : Étaiement obligatoire lors du coulage pour les ouvertures supérieures à 1,40 m et repos maçonnerie sur 2 x 10 cm minimum