1. Matériels

  2. Véhicules utilitaires

Tout ce qui roule à Batimat
Fiat Scudo, le cinquième élément
Toyota Proace City Electric, le cousin japonais
Nouveaux véhicules utilitaires : l'électrification se confirme et l’hydrogène pointe
Renault Express Van : le petit utilitaire simple efficace et économique

Peugeot e-Expert : un utilitaire électrique polyvalent…

 Le groupe PSA lance une variante 100 % électrique de son fourgon moyen. Polyvalent, performant, agréable à conduire et bon marché, ce modèle qui fait le plein à la prise, porte un sérieux coup à la concurrence.

Ford Transit : des fourgons passe-partout version Premium

 Ford tente une montée en gamme sur ses utilitaires Transit en lançant de nouvelles variantes personnalisées. La collection Active se veut plus luxueuse et la Trail plus baroudeuse.

Mercedes électriques : recherche prix et autonomie désespérément

Les fourgons électriques e-Vito et e-Sprinter sont beaux, écolos, agréables à conduire … Ils ont tout bon ? Pas tout-à-fait quand même. Leur prix élevé et leur autonomie dérisoire plombent le tableau.    

Véhicules utilitaires : le diesel a-t-il encore un avenir ?

 Pour le moment, les artisans dans leur écrasante majorité, achètent des VUL diesel. Mais, la législation et les taxes évoluant, les choses devraient inévitablement finir par changer…

Les derniers équipements à adopter pour vos Véhicules utilitaires

 Le niveau d’équipement sur les VUL les plus récents a beaucoup progressé. La technologie embarquée se rapproche de celle d’un VP. Au moment de faire son choix, quels systèmes retenir ? 

Covid-19 : comment se protéger dans les véhicules utilitaires

 Au moment où les chantiers reprennent lentement, la distanciation sociale dans les véhicules et leur décontamination sont des aspects majeurs de la protection des salariés

Man, spécialiste des grands utilitaires affiche ses ambitions

 La marque Man a été rachetée par le groupe Volkswagen en 2013. Elle a intégré la division poids-lourds Traton qui comprend aussi Scania... et progresse fortement sur le segment des grandes utilitaires

VW Transporter T6.1 : une belle remise à niveau

 La 6e génération du Transporter née en 2015 semblait dépassée en matière de connectivité. Cette première évolution dénommée T6.1, replace le Transporter dans la course à la technologie.   

Ford Transit Custom passe en mode hybride

 Ford profite d’un petit face-lift de son utilitaire vedette Transit Custom pour lancer deux variantes à motorisations hybrides, en attendant l’arrivée en 2021, d’une version 100 % électrique.

Le Fiat Ducato passe à l’automatique

 Le grand utilitaire Ducato, commençait à prendre de l’âge. Fiat Professional, lui offre une remise à niveau… et une boîte automatique !

DAF pousse sa gamme de camions de chantier

 Commercialement, DAF se porte bien en Europe. Pour maintenir ses positions, la marque étend sa gamme de camions porteurs destinés au TP et à la construction.    

Véhicules utilitaires Mitsubishi L 200 Black Collection + : baroud d’honneur

 Il va être remplacé bientôt. Pour autant, le Mitsubishi L200 pick-up ne s’avoue pas vaincu. Le véhicule nippon soigne son apparence dans cette dernière série limitée Black Collection +.

Le Citroën Berlingo Van 2018 monte en gamme

 Après dix ans de bons et loyaux services, le Berlingo cède la place au Berlingo Van qui innove dans de nombreux domaines et monte en gamme.

Les véhicules utilitaires dans l'ère de l'électricité à Hanovre

 Le salons international, IAA de Hanovre, grand rendez-vous allemand des utilitaires et des camions, a fait le plein d’exposants et de nouveautés. Surtout, il sonne l’entrée du VUL dans l’ère de l’électricité.

Cap sur la troisième génération du Mercedes Sprinter

 Chez Mercedes le Sprinter n'existait qu'en propulsion ou en 4x4. Avec la nouvelle génération commercialisée en juin, qui apporte davantage de connectivité, le gros changement est l’apparition d’une version traction avant

Alaskan : Renault cède à son tour à la mode du pick-up

 Dans l'automobile, quand un segment fonctionne bien, tout le monde veut sa part du gâteau. Et aujourd’hui, une des catégories les plus porteuses est celle des pick-up !

Renault Trucks gamme K et C, des camions à toute épreuve

 Pour les métiers de la construction, Renault Trucks relance les deux composantes de sa gamme construction répondant à la norme Euro 6 (qui nécessite un filtre à particules).

Le Transit Courier de Ford est plus malin et séducteur

 Le nouveau Courier est le plus compact des Transit, la gamme de véhicules utilitaires remis au goût du jour par Ford.

Ford remet à jour sa fourgonnette Transit Connect

 La gamme de véhicules utilitaires Ford Transit continue à faire peau neuve. Le Transit Connect propose un nouveau design et de nouvelles technologies

Le nouveau Peugeot Pick up succède au pick-up 504

Fidèle à son ambition de se développer à l'international, Peugeot vient de dévoiler son dernier véhicule en date : le nouveau Peugeot Pick up, en digne successeur du pick-up 504.

Classe X, le premier pick-up de Mercedes

 Mercedes vient de lever le voile sur son tout premier pick-up : le Classe X. Il devrait être promis à une belle réussite, marque et blason obligent !

Le Ford Transit Custom reprend du style

 Ford dévoile son nouveau Transit Custom.

Peugeot Expert : utilitaire de l'année 2017

 Voici l’utilitaire de l'année 2017 selon L'argus.

Fiat Talento : le talent italien pour son nouvel utilitaire moyen

 Esthétiquement le Talento reprend quasi intégralement le physique du Renault Trafic. Excepté le capot, la calandre et le bouclier.

Nouvel Amarok 6 cylindres : Un pick-up haut de gamme

 Six ans et demi après ses débuts, l’Amarok est largement remanié aussi bien sur le plan technique qu’esthétique. La principale innovation se trouve sous le capot.

Volkswagen Crafter, l'utilitaire qui propose le confort d'une berline

 Entre mars 2015 et mars 2017, Volkswagen aura renouvelé la totalité de sa gamme d’utilitaires. Après le Transporter, le Caddy et l’Amarok, le Crafter finalise le renouvellement.

Mercedes : le Vito traction avant… en avant toute !

 Après douze ans de fidélité exclusive et sans faille à la propulsion et ses roues arrière motrices, le Mercedes Vito passe à la traction avant.

Nouveau Crafter : présentation en première mondiale à Offenburg

 Batirama a été, avec deux de ses confrères, une des trois seules revues françaises invitée, le 8 octobre, à la première mondiale du nouveau gros fourgon de Volkswagen : le Crafter.

Toyota Hilux 8e génération : le baroudeur est un séducteur

 Toyota fait décidément feu de tout bois. Après le fourgon Proace présenté en juin, voici le nouveau pick-up Hilux.

Le nouveau Toyota Proace 2016 couvre tous les besoins

 Le nouveau Proace 2016 est destiné à couvrir au mieux et renforcer la présence de Toyota sur le marché des fourgons.

Nouveau Citroën Jumpy : plus grand, plus beau…

 La nouvelle génération de fourgon Citroën Jumpy a été dévoilée le printemps dernier au salon de Genève. 

Volkswagen Caddy Alltrack : comme un parfum d’aventure

 Ce Caddy a beau porter un nom qui fleure bon le tout-terrain et le baroudeur, ne vous y trompez pas…

Le Sprinter Mercedes a 20 ans

 20 ans, une occasion toute trouvée pour essayer la toute dernière mouture de ce fourgon produit à près de trois millions d’exemplaires.

Ford Transit Custom : un confort de berline dans un corps ­d’utilitaire

 Avec le Transit Custom, Ford est maintenant présent parmi les utilitaires compacts. Il vaut par ses dimensions généreuses et par le soin apporté aux assemblages et à la finition.

Volkswagen Transporter : la poursuite d'une success story ?

 Toutes générations confondues, le Transporter s’est vendu à 12 millions d’exemplaires à travers le monde en 65 ans. La 6e génération arrive sur le marché...

Nouveau Peugeot Partner : le même… en mieux !

 Peugeot remet son utilitaire au goût du jour. Mieux équipé et motorisé le nouveau Partner n’évolue finalement que très peu face à une concurrence renouvelée.

Nouveau Caddy Volkswagen : une mise à jour esthétique et technique

 Le design n’évolue que très peu mais la technique en revanche progresse. Côté esthétique, à part l’avant, les feux et l’intérieur c’est exactement la même !

Nouveau Doblò Cargo 2015 : très professionnel

 Le nouveau Doblò Cargo constitue la quatrième génération d’un véhicule lancé en 2000, avec des évolutions en 2005 et 2010.

Mercedes Vito : Quelle variante choisir ?

 Mercedes a dévoilé la troisième série de son utilitaire Vito. Parmi les trois modes de transmission proposés, lequel choisir ?

Nouvel Iveco Daily : bien mieux que l’ancien !

 Le nouvel Iveco Daily est une réussite. L’utilitaire italien a toujours eu une excellente réputation avec une robustesse et une fiabilité qui sont désormais légendaires.

Mitsubishi Outlander : PHEV hybride rechargeable

 Et si, en ce début d’année, on se faisait un petit plaisir ? Au diable les fourgonnettes et autres bennes ou cabines ! Faisons-nous plaisir.

Nouveau Mercedes Vito : la marque propose la traction avant…

 Pour contrer, sur le secteur très disputé des fourgons compacts, l’offensive de Renault avec son Trafic et celle de Ford avec son Transit Custom, Mercedes propose un nouveau Vito.

Nouveau Trafic Renault : des moteurs plus sobres

 Après le Kangoo en 2013, Renault, leader de l’utilitaire léger en Europe depuis 1998, a renouvelé son Trafic cet été.

Transit Courier : un fourgon stylé voiture…

 Petit, efficace et très économe en carburant, voici le nouveau Transit Courier.

Le nouveau Fiat Ducato : efficace…

 Fiat présente la dernière évolution d’un best-seller qui rencontre un franc succès commercial…

Toyota Proace : le fourgon léger entre en scène…

 Scudo chez Fiat, Jumpy du côté de Citroën, Expert badgé Peugeot et Proace pour Toyota. La boucle est bouclée.

Nouveau Ford Transit 2 tonnes chargement maxi, prix mini

 Le lancement de cette nouvelle génération de Transit s’inscrit dans le cadre d’un renouvellement complet de la gamme utilitaire de Ford en seulement 2 ans.

Isuzu D-Max Space : un pick-up moderne et malin !

 Nous vous avions présenté, dans Batirama n°446 daté août/septembre 2013, la nouvelle gamme D-Max d’Isuzu. Voici la vraie nouveauté de la gamme : le Space.

Nissan offre un successeur à l'Atleon : le NT500, camion léger

 En même temps que l'entrée en vigueur de la norme Euro 6, Nissan présente son tout nouveau camion de moyen-tonnage, le NT500.

Le nouveau Ford Transit Connect 2014 entièrement repensé

 De la taille d’un Renault Kango, elle s’insère dans la catégorie des 2,5 à 3,5m3. Le constructeur assure qu’elle allie le confort d’une berline aux fonctionnalités d’un VU.

Mercedes Sprinter Peau neuve et moteurs plus sobres

 Après sept années de production, le gros porteur de Mercedes fait peau neuve. Avec un restylage de sa partie avant, il accueille des motorisations qui respectent la future norme Euro VI.

Isuzu Dmax : un outil de travail avant tout

 Isuzu vient de repenser intégralement le pick-up Dmax. Du châssis à la mécanique, tout est nouveau, mais fidèle à l’ADN de la marque qui s’inspire de l’univers du poids lourd.

Nouveau Renault Kangoo restylé et 3 places à l’avant

 Cinq ans après son lancement, la 2e génération de Kangoo Express a déjà séduit plus de 400 000 professionnels. L’utilitaire Renault monte en gamme cette année.

Deux nouveautés Fiat : Doblò Cargo Maxi XL et Scudo

 Pour mieux répondre aux besoins des utilisateurs professionnels, la famille du Fiat Doblò Cargo s’enrichit du Doblò Cargo Maxi XL, fourgonnette de très grande taille. Le Scudo est désormais proposé en cabine approfondie.

Avec le Citan, Mercedes complète sa gamme d’utilitaires légers

­Fruit de la coopération industrielle avec Renault, le “petit” Citan vient compléter la gamme utilitaire de Mercedes et lui permet d’investir un segment de marché inoccupé depuis l’arrêt du Vaneo en 2005. Avec sa nouvelle fourgonnette, disponible en trois longueurs, Mercedes couvre désormais l’ensemble du marché.

Dacia Dokker Van : attrayant et séducteur

 Le constructeur roumain investit le monde de l’utilitaire avec, en plus de ses prix défiant toute concurrence, des atouts techniques certains.

Un nouveau moteur pour le Peugeot Partner

 Le Partner de Peugeot a été restylé en avril dernier. A la fois fonctionnel, polyvalent, confortable et agréable à l’usage, il ne lui manquait plus qu’une mécanique à la hauteur. C’est chose faite depuis peu avec l’apparition d’un moteur de 115 ch venu coiffer et épauler les 1.6 HDi de 75 et 90?ch déjà présents.

Isuzu N-Evolution Adaptor : enfin, plus de confort

 Avec l’Adaptor, Isuzu continue de faire évoluer une gamme N particulièrement destinée au BTP et qui date maintenant de dix ans.

Le nouveau Ford Transit Custom : stylé et volumineux

 L’heure est au changement chez Ford où le nouveau Transit Custom marque une étape importante.

Opel Ampera : un véhicule électrique utilisable sans contrainte

 Voici l’Opel Ampera, le premier “véhicule électrique européen sans restriction d’autonomie”.

L’Amarok Volkswagen maintenant disponible en simple cabine

 Un an après son pick-up double cabine, Volkswagen en commercialise dès cet été, la version Simple Cabine avec benne allongée.

Nouveau Fiat Strada : brève prise en mains

 Strada, le petit pick-up de Fiat propose désormais des versions à cabine longue, à double cabine et trois niveaux de finitions, Working, Trekking et Adventure.

Nouvel Opel Combo : une gamme complète et moderne à découvrir !

 Opel poursuit le rajeunissement de ses véhicules utilitaires avec l’arrivée du nouveau Combo. Découvrez trois nouvelles gammes de modèles !

Le Ranger : le nouveau pick-up 4x4 Ford

 En termes de nouveautés, ce début d’année 2012 est une période très féconde pour Ford.

Le Ford Transit Euro 5

 Pour respecter les normes Euro 5, Ford remplace ses anciennes motorisations par un seul moteur décliné en quatre puissances.

Nissan NV 400 : le grand frère du NV 200 est arrivé !

 Proche du Master de Renault, le Nissan NV 400 s’en distingue par son look spécifique.

Utilitaires: le nouvel Iveco Daily à l'essai

 Pour 2012, le Daily d'Iveco subit une grosse évolution, avec un nouveau visage et un nouveau confort !

Nouveau Crafter Volkswagen : consommations et coûts d’entretien en baisse

 Le Crafter est le frère jumeau du Sprinter Mercedes. Volkswagen annonce jusqu’à 33 % de consommation en moins grâce aux trois nouveaux moteurs TDi.

Renault Trucks : le monde de la construction économise le carburant

 Le constructeur lyonnais Renault Trucks vient de lancer, au cours de ses "Journées Construction", un programme d’économies d’énergie pour sa gamme chantier.

Volkswagen Amarok : pick-up au superlatif

 Fabriqué en Argentine, le nouveau pick-up de Volkswagen arrive en France au compte-gouttes, bourré d’ambition avec un excellent comportement routier.

Nouveau Mercedes Vito : moderne, esthétique et propre !

 Le nouveau Vito, habilement remanié par Mercedes en septembre dernier, est plus dynamique, plus pratique, plus économique et plus respectueux de l’environnement, il reçoit de nouveaux moteurs et boîtes de vitesses. Une modernisation complétée par un brin de cosmétique et une petite augmentation de charge utile.

Isuzu L35 New Light

 La gamme Isuzu s’enrichit d’un nouveau modèle : le L 35 New Light. C’est un camion en miniature, idéal pour le transport de matériaux lourds.

Fiat Ducato 2.3 120 ch

 Le Ducato de Fiat, c’est le troisième enfant né de la collaboration entre Fiat et PSA et un proche cousin du Daily d’Iveco.

Le nouveau Caddy Volkswagen

 Le fourgon compact de Volkswagen vient d’être entièrement repensé. La gamme a été totalement restructurée et les équipements standard ont été optimisés et montent en gamme.

Toyota Rav4

 Histoire de mettre en avant les évolutions techniques intervenues l’an dernier sur son tous-chemins vedette, Toyota vient de lui faire subir un léger restylage. Et il le propose désormais en 2 roues motrices.
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Prémur Rector
Prémur Rector
par RECTOR LESAGE
Élément de structure vertical préfabriqué pour coffrage de murs béton. Le Prémur Rector est un élément de structure en béton armé, composé de deux parois de bétons assemblées grâce à des armatures spécifiques adaptées. Fabriqué et dimensionné sur mesure pour votre chantier, il permet une réduction du temps de mise en œuvre grâce à la suppression de l’opération de coffrage et l’optimisation de l’utilisation des banches, des moyens de levage et de coulage. Adapté à tous types de bâtiments , il assure la sécurité des hommes sur chantier en diminuant leur exposition au risque d’effondrement de talus et en supprimant les opérations de coffrage, souvent délicates et risquées. La mise en place des armatures et ferraillages est également diminuée et facilitée. Le prémur Rector s’adapte à vos besoins de construction. Découvrez par exemple le prémur pour cage d’escalier/ascenseur, le prémur acrotère pour les toitures-terrasses, le prémur isolé… Il peut également être pré-équipé de solutions et/ou des accessoires tels que le système de coffrage Ebrasio avec ou sans seuil, la solution pour la réalisation des ouvertures portes, fenêtres et menuiseries, etc. Adopter le Prémur Rector, c’est garantir la performance de vos chantiers grâce à un prémur résistant,sécurisé, économique et simple à mettre en œuvre ! Désormais disponible en Bas Carbone pour une réduction de votre empreinte environnementale
PRB COLLE PRO R&D
PRB COLLE PRO R&D
par PRB
Mortier colle amélioré éco conçu. PRB a développé une gamme complète de produits du bâtiment éco-conçus. Cette nouvelle gamme Responsable & Durable propose une colle pro R&D avec une empreinte carbone réduite de 40% (voir la FDES sur le site internet de PRB). Ce produit peut être utilisé sur les sols et murs intérieurs et extérieurs. Cette colle permet la pose de carreaux de grands formats ou encore la pose direct sur un ancien carrelage. Ses avantages :     + Empreinte carbone réduite de 40 %*     + Temps ouvert allongé et résistant au glissement     + Collage direct sur ancien carrelage     + Pose de grands formats jusqu’à 3600 cm² Disponible en sac papier de 25kg. Conservation 12 mois. Couleur : gris clair. *Calcul réalisé en comparaison d’un produit de la même catégorie et sur une même unité fonctionnelle et une même durée de vie de référence (consulter la FDES sur le site INIES).
P 720 - Pompe à béton
P 720 - Pompe à béton
par Putzmeister
Le multitalent pour béton projeté et chape liquide dans un nouveau style. Le P 720 transporte de manière fiable des fluides pompable avec une granulométrie jusqu'à 16 mm sur de grandes distances. La puissante pompe à piston est idéale pour les applications avec béton projeté et chape autonivelante. Avec une pression de refoulement jusqu'à 80 bar et un débit de 21 m³ / h, c'est un véritable polyvalent aux dimensions réduites et au faible poids. - Technologie de motorisation dernière génération propre et efficace. Satisfait à toutes les exigences de la norme des émissions en vigueur « Stage V » - Nouvelle unité de commande centrale ergonomique avec clavier intuitif sur le côté droit de la machine - Consommation de carburant optimisée avec Ergonic® Output Control (EOC) - Grande trémie (280 l) avec col en caoutchouc et grille de protection - Équipement de série complet - Unité de pompe à pistons extrêmement robuste - Avec moins de 1900 kg, la plus légère des pompes à béton fin -Stabilisateurs pour une position stable - Meilleure accessibilité aux points de maintenance et moins de travaux d’entretien avec l’utilisation des composants sans maintenance - Made in Germany.

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Pour contenir les tarifs d'énergie, la Commission européenne travaille sur une réforme de leur mode de calcul, actuellement critiqué par plusieurs États membres.
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Suite à l'annonce par Elisabeth Borne de la nationalisation d'EDF mercredi 6 juillet, le gouvernement annonce ce jeudi lancer "dès à présent" le processus de succession du PDG d'EDF Jean-Bernard Lévy.
NF DTU 14.1 - Travaux de cuvelage
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Cette fiche prend en compte les modifications apportées par la révision de la norme en 2019-2020. © M. Pourrat
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C'est lundi, lors du salon Batimat, que le groupe Avelis a remis les prix de son concours d'innovation. Cinq entreprises parmi les 64 participantes ont été récompensées.
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Le déploiement de l'éolien terrestre en France devrait encore accentuer son retard cette année, avec l'installation de capacités nouvelles très en-deçà du niveau nécessaire à la tenue des objectifs énergétiques du pays.

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Des revêtements de sol en béton pour tous vos projets
Que ce soit pour la rénovation d’une ancienne grange ou la création d’un sol contemporain dans une villa d’architecte, Rouviere Collection a la solution pour votre projet.
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Mondial du Bâtiment : le bas carbone, objectif majeur de la filière
Avec l’entrée en vigueur de la RE2020 cette année, les objectifs de réduction des émissions de CO2 ne peuvent désormais plus attendre. Construire bas carbone, c’est possible, et il y a de multiples moyens d’y parvenir.

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L'évolution de la sécurité dans le bâtiment
Compte tenu de la complexité et des caractéristiques particulières du secteur de la construction, on observe, année après année, des taux de sinistres supérieurs à ceux des autres secteurs. Les dangers sont nombreux dans les métiers du bâtiment, ainsi, c’est tout le secteur qui doit évoluer pour améliorer la sécurité de ses membres.
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Gagner en efficacité et fluidité grâce à une plateforme digitale
Les utilisateurs de Procore, une plateforme de gestion de la construction unifiée, déclarent avoir gagné en moyenne 15 jours sur le planning par projet.
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La mise en place de la RE2020 a entraîné un renforcement des exigences concernant l’amélioration de la performance énergétique du bâtiment : il faut désormais aller au-delà du ratio réglementaire de 0,6 W/m.K pour atteindre le niveau de BBIO attendu.

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Ventilation mécanique contrôlée dans le résidentiel
Ventilation mécanique contrôlée dans le résidentiel
Conception, mise en œuvre et maintenance En application de la norme NF DTU 68.3 Un guide indispensable à tout professionnel concerné par le choix, le dimensionnement, la mise en œuvre ou l’entretien d’un système de VMC. Le guide « Ventilation mécanique contrôlée dans le résidentiel » détaille la conception, la mise en œuvre et l’entretien d’une VMC : - Quelle est l’utilité d’une VMC ? - Quels sont les systèmes existants ? - Quels sont les points clés de la conception ? - Quels sont les détails d’exécution ? - Quels sont les mesures et contrôles à réception ? - Comment procéder à l’entretien des installations ? Avec ses 132 pages richement illustrées, ce guide détaille les bonnes pratiques de conception et de mise en œuvre de la VMC en tenant compte de la Réglementation thermique. Ce guide constitue donc un outil indispensable à tout professionnel concerné par le choix, le dimensionnement, la mise en œuvre et l’entretien d’un système de ventilation (maîtres d’ouvrage, architectes, bureaux d’études, entreprises, installateurs thermiques,...). Parution : Mai 2015 Edition : 1ère Nb de pages : 132 Format : 16 x 24 cm Couverture : Broché Intérieur : Quadri
Ventilation
Ventilation
Prescriptions Techniques et recommandations pratiques Ventilation mécanique contrôlée Ventilation double flux Étanchéité à l’air des réseaux de ventilation Pour rédiger cet ouvrage de référence, le CSTB a sollicité des spécialistes qui partagent leur expertise et expérience en conformité avec les exigences réglementaires et le référentiel technique en vigueur Ce guide très illustré détaille les bonnes pratiques de conception, de mise en œuvre et d’entretien de la VMC et de la ventilation double flux issues du NF DTU 68.3 en tenant compte de la RT. Il permet de concilier l’amélioration de la qualité d’air intérieur et la performance énergétique. Il intègre les dernières évolutions réglementaires en prenant en compte les dernières préconisations du NF DTU 68.3 (juin 2013), et plus particulièrement celles d’avril 2017 pour la ventilation double flux, ainsi que les dernières exigences de la RT 2012 et les nouveaux calculs et modes opératoires. Ce guide détaille la conception, la mise en œuvre et l’entretien d’une VMC et d’une ventilation double flux : ? utilité et systèmes existants ? points clés de la conception :   - tracé et dimensionnement des réseaux   - étanchéité et isolation des conduits   - prises et rejets d’air   - dimensionnement des installations   - bypass et confort d’été, surventilations   - détails d’exécution pour les centrales, bypass, échangeurs et ventilateurs, conduits et bouches, passages de transit ? mesures et contrôles à réception ? entretien des installations. Il apporte aussi les éléments nécessaires pour concevoir, mettre en œuvre et vérifier la bonne étanchéité à l’air des réseaux de ventilation et accéder ainsi aux labels E+C-, Bepos, HQE et BREEAM : ? indicateurs de l’étanchéité à l’air ? enjeux d’une bonne étanchéité à l’air des réseaux de ventilation ? mesures d’infiltrométrie ? démarche qualité ? méthodes d’amélioration de l’étanchéité ? rapport d’essai. Ce guide vous accompagnera dans la réalisation de projets fiables et durables et constitue donc un outil indispensable à tout professionnel concerné par la ventilation et l’étanchéité à l’air des réseaux de ventilation : maîtres d’ouvrage, architectes, bureaux d’étude, entreprises, installateurs, etc. Parution : Avril 2019 Edition : 1re Nb de pages : 200 Format : 21 x 29,7 cm Couverture : Broché Intérieur : Quadri
Etanchéité à l'air des réseaux de ventilation
Etanchéité à l'air des réseaux de ventilation
Réglementation, risques, mesure et amélioration En application de la RT 2012 Ouvrage indispensable pour accéder aux labels Effinergie, Bepos Effinergie, HQE et BREEAM Ce guide apporte les éléments de réponse pour concevoir, mettre en œuvre et vérifier une bonne étanchéité à l’air des réseaux de ventilation. Il permet de réaliser la bonne adéquation entre performance énergétique et qualité de l’air en conformité avec la RT 2012. Il prend en compte les dernières préconisations de septembre 2016 dans le cadre de la RT 2012 et les nouveaux calculs et modes opératoires. Ce guide vous présente : - les indicateurs de l’étanchéité à l’air - les enjeux d’une bonne étanchéité à l’air des réseaux de ventilation - les mesures d’infiltrométrie - la démarche qualité - les méthodes d’amélioration de l’étanchéité - le rapport d’essai. Ce guide inclut les préconisations en matière de conception et de mesure de l’étanchéité à l’air des réseaux aérauliques. Très didactique et très illustré avec de nombreuses figures et photos, cet ouvrage est indispensable pour accéder aux labels effinergie, Bepos Effinergie, HQE et BREEAM, il permet de concilier l’amélioration de la qualité d’air intérieur et la performance énergétique. Il est le pendant du guide pratique CSTB déjà publié sur la perméabilité à l’air de l’enveloppe. C’est donc le guide indispensable à tout professionnel de la ventilation. Parution : Mai 2017 Edition : 1ère Nb de pages : 100 Format : 16 x 24 cm Couverture : Broché Intérieur : Quadri

Chiffrage

Profils d'habillage - chants plats - couvres joints
Profil d'habillage plat pin, 10 x 50 mm
Dérochage (sur support vertical)
Dérochage sur support ouvragé
Accessoires cheminée poêle à granulés
Tube conduit de fumée, Ø 80 L 1500 mm
Porte intérieure vitrée (partie haute à petit carreaux et partie basse à panneaux) en bois massif OUVRAGES NON UTILISES DANS D'AUTRES OUVRAGES
Lasure satinée en phase aqueuse à la brosse, travaux complets finition C, pour porte à 1 vantail 204 x 73 cm
Siphons PVC
Siphon à 2 tampons de visite pour Ø 160 mm