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COMBIPACK S
COMBIPACK S
par Charot
Réservoirs tampon chauffage. Le COMBIPACK S est une version du COMBIPACK 3 avec serpentin INOX . Il permet de stocker les calories de toute source d’énergie d’appoint. . -Réservoir vertical en acier sans revêtement intérieur capacité de 750 à 1500 litres -Pression de service : 4 bar maxi. -8 orifices de circulation Ø40/49 -4 orifices Ø15/21 pour instrumentation -1 orifice de vidange totale -1 orifice Ø40/49 supplémentaire pour appoint électrique sur primaire. -1 échangeur serpentin inox toute énergie primaires : * 2,85m² pour 750 ou 1000 L * 3,27m² pour 1500 L -Peinture de protection extérieure -Jaquette calorifuge PVC souple non classée • Ep.50 mm de 150 à 300 L • Ep.100 mm de 500 à 3000 L
SP 20 GHF
SP 20 GHF
par Putzmeister
Machine puissante pour application de chapes fluides exigeantes. La nouvelle génération de pompes SP 20 GHF est un modèle pour chapes autonivelantes. Grâce à son moteur essence Kubota 4 cylindres de 37 kW conforme à norme Stage V déjà éprouvé, elle est très puissante. Totalement repensée, elle bénéficie d’un nouveau design moderne et compact avec un essieu non freiné et un équilibrage optimal pour manœuvrer facilement sur les chantiers. La SP 20 GHF peut refouler le produit jusqu‘à 200 m à l‘horizontal (selon les matériaux). Pour assurer le flux continu du produit, même pour les chapes à fibres synthétiques ou métalliques, elle dispose d‘une grille à cornières brevetée spécialement conçue pour la chape fluide et d’un nouveau vibreur de type "ICC" offrant le choix entre 3 modes de vibration. La pompe est ainsi capable de pomper jusqu‘à 20 m³/h * sous certaines conditions et répond vraiment à toutes les exigences des professionnels des chapes fluides avec de nombreuses fonctionnalités disponibles en série. Dotée d‘une fonction "Start & Stop" pour un meilleur confort d‘utilisation, elle dispose aussi d‘un "City Mode" innovant permettant de limiter les nuisances sonores en zone urbaine. Sa consommation en carburant est similaire à celle d‘une machine diesel de puissance équivalente et la gestion électronique du moteur permet une économie supplémentaire de carburant. La SP 20 GHF est aussi équipée du débourrage automatique des tuyaux à chaque arrêt de pompage et d‘un avertisseur sonore d‘arrêt de pompage.
Transporteur de chape BRINKMANN - DC 450 Stage V
Transporteur de chape BRINKMANN - DC 450 Stage V
par Lancy
Transporteur-malaxeur de chape traditionnelle Brinkmann - Nouvelle génération. Le nouveau EstrichBoy DC 450 de marque BRINKMANN - un développement continu et des options de configuration inégalées - design moderne et technologie dernier cri - convaincant jusque dans les moindres détails - conforme à la norme d'émissions Stage V * Technologie Allemande * Fiable, robuste et simple d'utilisation * Nouveau tableau de commandes ergonomique et très pratique, orienté vers l'opérateur. Nouvelle jauge affichant le niveau de carburant * Performance de refoulement élevée, plus d‘efficacité. Possibilité d'Extra Power (en option) * Accessibilité et garde au sol optimales * Support pour sac de ciment, boîte de rangement intégré, anneau de levage, dosage d'eau, temps de malaxage et bien d'autres fonctionnalités * Peu de maintenance et faible * Faible décote, rentabilité grâce à une valeur de revente élevée * Service après-vente de premier ordre avec réseau de SAV et de revendeurs très étendu
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