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Pour aller plus loin
Vinci conteste le budget 2024 et menace d’augmenter les péages de 5%
(14/11/2023)
Vinci a annoncé que les péages autoroutiers augmenteront de 5% si une taxe sur les concessions d'autoroute prévue dans le projet de budget 2024
Un salarié peut-il se faire licencier pour des infractions au code de la route ?
(30/10/2023)
L'infraction a-t-elle été commise pendant le temps de travail de l'employé ? Peut-il continuer à effectuer son travail s'il n'a plus de permis ?
Le barème de l'impôt sur le revenu sera indexé pour tenir compte de l'inflation
(12/09/2023)
Les tranches d'imposition de l'impôt sur le revenu en 2024 seront rehaussées de 5,4% pour éviter de pénaliser les Français ayant bénéficié
Déplacement spectaculaire d'un monument de 950 tonnes à Toulouse
(01/09/2023)
Devant une foule de curieux, un monument aux morts d'environ 950 tonnes a été déplacé le 31 août à Toulouse pour les besoins du chantier de la
Des livraisons express avec ORVIF, le distributeur proche de ses installateurs
(24/07/2023)
ORVIF, négoce indépendant situé en région parisienne, lance un service de livraison en deux heures garanti pour Paris intramuros. Son nouveau
Des VUL carrossés pour le BTP !
(03/07/2023)
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Un changement de nom pour la Société du Grand Paris ?
(01/06/2023)
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Le plan vélo prévoit 2 milliards d'euros d'investissements sur quatre ans
(04/05/2023)
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Le nouveau site du gouvernement pour visualiser où trouver du carburant
(23/03/2023)
Encore en phase de test (beta), la nouvelle carte interactive lancé par le Ministère de la Transition Énergétique permet de visualiser les
Avez-vous fait votre demande de prime carburant 2023 ?
(14/02/2023)
Le gouvernement a annoncé lundi 13 février le maintien jusqu'à fin mars du guichet pour effectuer une demande d'indemnité carburant sur le site
Fleet, la nouvelle flotte d'utilitaires électriques et biogaz pour la start-up Supervan
(14/02/2023)
Supervan, jeune entreprise connue pour son service de location de véhicules et de livraison sur chantier en moins de 2 heures, investi dans une
Malgré leur batterie, les camions électriques polluent moins que les Diesel
(07/02/2023)
Les camions électriques sont moins polluants que les camions diesel et que ceux fonctionnant au gaz naturel au cours de leur cycle de vie, indique
La mobilité hydrogène s’expose au salon Hyvolution
(06/02/2023)
Le salon Hyvolution a été l’occasion de faire le point sur les développements de l’hydrogène en France. L’essentiel des efforts est tourné
VW ID. Buzz Cargo, réussi mais cher
(30/01/2023)
Premier utilitaire spécifiquement électrique de Volkswagen, l’ID. Buzz Cargo a bien des qualités. Il est notamment très confortable et
Un service de transport HVO, pour un meilleur bilan carbone, lancé par Saint-Gobain Pam
(23/01/2023)
"Blueway by Pam" est une nouvelle offre de transport à faible émissions, lancé par Saint-Gobain Pam Canalisation, qui utilise des camions
Les ZFE et la transition énergétique pèsent sur le marché des Véhicules utilitaires légers
(11/01/2023)
La cacophonie des ZFE – des règles nationales et des dérogations locales – pousse les entreprises vers l’attentisme. De plus, un VUL
Emmanuel Macron souhaite développer un réseau de RER "dans 10 métropoles françaises"
(28/11/2022)
C'est sur une vidéo postée sur les réseaux sociaux dimanche 27 novembre que le chef de l’État a annoncé son ambition de créer un réseau de
Vinci remporte 4 milliards d'euros de contrat pour le nouveau métro de Toronto
(10/11/2022)
Vinci a annoncé mercredi avoir obtenu un contrat d'un montant de 4,4 milliards d'euros pour construire une section importante du nouveau métro de
Des CEE pour inciter les entreprises à utiliser le transport ferroviaire
(08/11/2022)
Le transport de marchandises par train consomme 6 fois moins d'énergie que le transport routier. Le Gouvernement met en place des CEE pour compenser
La Capeb souhaite que les petites entreprises en ZFE-m ne soient pas oubliées
(24/10/2022)
Le Président a annoncé des aides pour accompagner les ménages qui souhaitent passer à des véhicules plus propres. La Capeb rappelle que les
Hanovre met les watts !
(24/10/2022)
L’IAA Transportation de Hanovre est le plus grand salon des camions et utilitaires du monde. L’électricité devenue hégémonique, anime la
Ouverture partielle de la nouvelle route du littoral construite sur la mer à la Réunion
(26/08/2022)
La présidente de la Région Réunion, Huguette Bello, a annoncé l'ouverture partielle à partir de dimanche de la nouvelle route du littoral, un
La métropole de Lyon substitue un "tramway express" à son projet de télécabine abandonné
(17/05/2022)
La métropole de Lyon a officialisé le 16 mai un projet de ligne de tramway "express" semi enterré pour desservir l'ouest lyonnais, après
La section aérienne de la ligne 17 du Grand Paris Express confiée à NGE Génie Civil
(20/04/2022)
La Société du Grand Paris a attribué à un groupement dont le mandataire est NGE Génie Civil le marché de génie-civil et d’aménagement de la
Infrastructures de transports: l'argent public devra aller en priorité à la décarbonation
(22/02/2022)
Les infrastructures de transport permettant de "décarboner réellement les mobilités" devront être prioritaires
La SNCF veut installer des panneaux solaires dans les gares
(22/02/2022)
SNCF Gares & Connexions recherche un premier partenaire industriel, dans le cadre d'un plan visant à déployer d'ici
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(19/02/2022)
Le financement de la ligne à grande vitesse (LGV) Bordeaux-Toulouse, qui doit mettre en 2030 Toulouse à trois heures de Paris, a
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La politique d'aménagement des pistes cyclables à Paris est critiquée les associations de cyclistes, qui estiment que la
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(17/02/2022)
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(04/02/2022)
Vinci a affiché le 3 février sa confiance pour 2022, en annonçant le doublement l'an dernier de son bénéfice
Revalorisation exceptionnelle de 10% du barême kilométrique pour les impôts 2021
(04/02/2022)
Conformément à l'annonce du Premier Ministre, le barème kilométrique sera revalorisé de 10 % pour
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(31/01/2022)
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(28/12/2021)
L'enquête publique sur les deux premières phases de la future liaison ferroviaire entre Marseille et Nice, préalable à
Marseille: Castex insiste sur la nécessité de désenclaver les quartiers nord
(14/12/2021)
Confirmant l'aide de l'Etat pour les transports, Jean Castex a insisté sur "la priorité" qui doit être
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(13/12/2021)
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Ferrovaire: Castex s'engage à la rénovation des petites lignes.
(12/12/2021)
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(02/12/2021)
Les tarifs des principaux réseaux autoroutiers devraient augmenter de 2% en moyenne le 1er février 2022, après une augmentation
LGV Sud-Ouest: la métropole de Bordeaux vote sa participation au financement
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LGV Sud-Ouest : la Gironde dit non
(22/11/2021)
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Engie accélère le rythme dans l'hydrogène "vert", où il compte se positionner comme un acteur majeur de la
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Jeux Olympiques 2024 : le gros des travaux du CDG Express sera réalisé... mais pas tout
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Equatio Chauffant VS
par
RECTOR LESAGE
Le plancher chauffant intégré à la dalle de compression. Le plancher pour vide sanitaire Equatio chauffant VS est une solution pour plancher qui s’adapte à vos besoins. Véritable barrière contre le froid, ses performances thermiques dépassent largement celles exigées par la RE2020. Il se compose d’une poutrelle RS , conçue avec des aciers précontraints, ce qui augmente sa performance par rapport au béton armé. Cette poutrelle est assemblée à un Entrevous RectoSten M4 , spécialement conçu pour les planchers bas et caractérisé par sa légèreté et sa capacité à traiter les déperditions surfaciques de plancher bas . Le plancher Equatio chauffant VS se combine avec la Box d’accessoires Rehau Quality , qui comprend l’ensemble des outils nécessaires à l’installation des modules de plancher chauffant préfabriqués en usine par Rehau . Associé astucieusement à une Box Vide Sanitaire , il assure le confort du plancher chauffant avec régulation par zones . La Box traite les ponts thermiques en périphérie de plancher et la permet d’atteindre des niveaux de performance thermique élevés tout en maintenant la faible épaisseur des entrevous isolants . Caractéristiques générales : • Performance thermique optimisée • Adapté à la RE2020 • Pose rapide Bénéfices et atouts : • Traitement des ponts thermiques sous cloisons • Épaisseur des murs réduite • Choix constructifs respectés • Coûts maîtrisés
Techniques de construction
par
CSTB
Thématique en ligne. La Thématique en ligne est un service d’information technico-réglementaire, unique et incontournable, pour faciliter la conception et la mise en œuvre des ouvrages dans les règles de l’art. C’est un outil de travail proposant un contenu rédigé par des spécialistes pour comprendre et mettre en œuvre les principales réglementations en vigueur. Du domaine traditionnel aux techniques innovantes, il couvre les travaux suivants du bâtiment : •Réseaux – Assainissement •Fondations – Maçonneries – Planchers •Toitures – Couvertures – Bardages •Menuiseries – Miroiterie – Vérandas •Revêtements de sol et mur - Plâtrerie •Équipements techniques •Aménagements urbains •Assurance construction La Thématique en ligne Techniques de construction propose un fonds de 35 guides pratiques édités par le CSTB. Elle vous permet de consulter le contenu des ouvrages et des articles rédigés par les experts du domaine (experts , ingénieurs, architectes, économistes, contrôleurs techniques, etc.) et édités par le CSTB. Est accessible depuis le portail Batipédia, www.batipedia.com.
Carrelage Bourgeoise
par
Rouviere Collection
Carrelage intérieur façon pierre patinée en format carré. Inspiré des sols des anciennes bâtisses, maisons de maître ou églises, le dallage Vieille Demeure présente un aspect vieilli et patiné. Il est proposé en épaisseur de 2 cm en intérieur y compris sur plancher chauffant. Le modèle Bourgeoise Avignon pour dimensions originelles 80x80 cm. Il peut également se décliner en opus en dimensions de 80x80 cm, 40x40 cm et 80x40 cm. Le modèle Bourgeoise Uzès a des dimensions de 70x42 cm. Ce carrelage est teinté dans la masse et peut être vieilli dans différentes nuances pour un effet plus patiné. Disponible en 10 teintes.
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Agenda
Septembre 2024
Le 10 à 09:00 : SALON DU VÉGÉTAL
Le 17 à 09:00 : ENERJ-MEETING LYON
Le 17 à 09:00 : SALON DES PROFESSIONNELS DE L'AMIANTE
Le 17 à 09:00 : Sommet du Grand Paris
Le 25 à 09:00 : INNOBAT
Le 30 à 09:00 : BATIMAT
Octobre 2024
Le 07 à 09:00 : Sibca - Le salon de l'Immobilier Bas Carbone
Le 08 à 09:00 : PRÉVENTICA LYON
Le 13 à 09:00 : IMMOTISSIMO MARSEILLE
Le 23 à 09:00 : ARCHITECT@WORK PARIS 2024
Novembre 2024
Le 05 à 09:00 : EXPOPROTECTION
Le 19 à 09:00 : PISCINE GLOBAL EUROPE
Décembre 2024
Le 11 à 09:00 : ENERGAIA
Nouveautés Produits
HABANIKO
par
REFLEX'SOL
Store vélum en éventail. Élégance et flexibilité pour vérandas victoriennes Store vélum en éventail étudié pour les vérandas victoriennes, il se déploie en suivant 2 rails parallèles cintrés et thermolaqués. L’HABANIKO permet de couvrir les ellipsoïdes les plus irréguliers et donc toutes les formes arrondies qui font le charme des vérandas. Il se manœuvre aisément grâce à une barre lance-rideau.
Biomasse Hybride
par
Grant France
Chaudière bois-bûche hybride granulé. La chaudière hybride bois/granulés est disponible en 18kW et 26kW et est fournie avec une régulation climatique tactile et connectable. Son maintien des braises pendant 24h est un vrai plus pour le confort de la maison. Elle possède une trémie de 230kg permettant une relève automatique au granulé et un brûleur rotatif modulant. Les nouvelles chaudières hybride bois/granulé Biomasse Hybride 18kW et 26kW sont innovantes et possèdent des performances très élevées. L'énergie bois restant une des énergies les moins chères du marché, vous pouvez allier confort et économie au sein d'un même produit. La trémie de 230kg vous permet un stockage important de granulés pour une combustion longue.
PRB SOL
par
PRB
Système proposant une étanchéité liquide directement circulable aux piétons. Ce système est adapté à tous types de climats.. Le SYSTÈME D’ÉTANCHÉITÉ LIQUIDE PRB SOL, est un système complet composé de 8 produits permettant de s’adapter à tous les chantiers. PRB SOL est destiné aussi bien aux travaux neufs qu’aux rénovations et s’applique sur de nombreux supports : balcons, escaliers, loggias, coursives, gradins, etc… Plusieurs options sont possibles dans ce système. Tout d’abord, nous proposons 2 primaires, un premier qui est un bi-composant en phase aqueuse (PRB PRIMAIRE AB) ou un second qui est un monocomposant en phase solvanté (PRB PRIMAIRE S). Ces deux produits ont pour objectif de favoriser l’adhérence de l’étanchéité liquide qui vient s’ajouter dessus. Nous ajoutons par-dessus, une couche de renfort, au choix, une résine PU fibré qui permet de s’affranchir d’une toile de renfort, ou bien une toile PRB SOL TOILE RENFORT qui vient s’appliquer sur la première couche de notre PRB SOL ÉTANCHE. Le PRB SOL ÉTANCHE, produit phare de notre système, est un produit monocomposant qui assure l’étanchéité de votre support. Nous proposons également un produit complémentaire, le PRB SOL SR qui permet d’accélérer le temps de prise du PRB SOL ÉTANCHE. Pour finaliser l’application du système, il est nécessaire d’appliquer le PRB SOL PROTECT qui est une résine de protection et de finition. Pour réduire la glissance du sol, vous pourrez ajouter un agent antidérapant, le PRB SOL ANTIGLISSE.