1. matériels et matériaux

  2. Véhicules utilitaires

L’Amarok Volkswagen maintenant disponible en simple cabine
Nouveau Fiat Strada : brève prise en mains
Nouvel Opel Combo : une gamme complète et moderne à découvrir !
Le Ranger : le nouveau pick-up 4x4 Ford
Le Ford Transit Euro 5

Nissan NV 400 : le grand frère du NV 200 est arrivé !

 Proche du Master de Renault, le Nissan NV 400 s’en distingue par son look spécifique.

Utilitaires: le nouvel Iveco Daily à l'essai

 Pour 2012, le Daily d'Iveco subit une grosse évolution, avec un nouveau visage et un nouveau confort !

Nouveau Crafter Volkswagen : consommations et coûts d’entretien en baisse

 Le Crafter est le frère jumeau du Sprinter Mercedes. Volkswagen annonce jusqu’à 33 % de consommation en moins grâce aux trois nouveaux moteurs TDi.

Renault Trucks : le monde de la construction économise le carburant

 Le constructeur lyonnais Renault Trucks vient de lancer, au cours de ses "Journées Construction", un programme d’économies d’énergie pour sa gamme chantier.

Volkswagen Amarok : pick-up au superlatif

 Fabriqué en Argentine, le nouveau pick-up de Volkswagen arrive en France au compte-gouttes, bourré d’ambition avec un excellent comportement routier.

Nouveau Mercedes Vito : moderne, esthétique et propre !

 Le nouveau Vito, habilement remanié par Mercedes en septembre dernier, est plus dynamique, plus pratique, plus économique et plus respectueux de l’environnement, il reçoit de nouveaux moteurs et boîtes de vitesses. Une modernisation complétée par un brin de cosmétique et une petite augmentation de charge utile.

Isuzu L35 New Light

 La gamme Isuzu s’enrichit d’un nouveau modèle : le L 35 New Light. C’est un camion en miniature, idéal pour le transport de matériaux lourds.

Fiat Ducato 2.3 120 ch

 Le Ducato de Fiat, c’est le troisième enfant né de la collaboration entre Fiat et PSA et un proche cousin du Daily d’Iveco.

Le nouveau Caddy Volkswagen

 Le fourgon compact de Volkswagen vient d’être entièrement repensé. La gamme a été totalement restructurée et les équipements standard ont été optimisés et montent en gamme.

Toyota Rav4

 Histoire de mettre en avant les évolutions techniques intervenues l’an dernier sur son tous-chemins vedette, Toyota vient de lui faire subir un léger restylage. Et il le propose désormais en 2 roues motrices.

Mitsubishi L200 Double Cab

 Le L200 Mitsubishi a changé. Sa face avant perd son look sportif, prend un air de baroudeur, pour séduire à la fois les amateurs de tout-terrain et les professionnels.

Opel Movano

 Avec la nouvelle génération, le Movano est désormais disponible en traction comme en propulsion, au choix.

Renault Master

 Impatiemment attendu, le nouveau Master fait enfin son apparition. Un look plus moderne, une cabine réaménagée et une nouvelle motorisation, il a de quoi séduire.

Nouveau Fiat Doblo Cargo

 Le Fiat Doblo est profondément modernisé. Gabarit, volume de chargement et équipement revus à la hausse, nouvelles motorisations : le Doblo nouveau a de solides arguments.

Volkswagen Transporter T5

 Leader des fourgons compacts en Europe, le Transporter aimerait le rester. Pour cela, Volkswagen lui offre bon nombre d’améliorations : design, habitacle, nouveaux équipements et motorisations plus puissantes et plus sobres…

Nissan NV200

 Élaboré sur la plate-forme commune aux voitures Nissan Micra, Nissan Note et Renault Clio, ce nouvel utilitaire signé Nissan combine un gabarit compact et un volume intérieur élevé, entre fourgonnette et fourgon léger.

Ford transit

 Lancé en 1965, le Transit est devenu au fil des années une des vedettes incontournables du marché du véhicule utilitaire en Europe. Six générations et cinq millions d’unités plus tard, il est toujours là… et bien là !

Chômage : Une protection pour les créateurs et repreneurs

 Afin de favoriser la souscription d'une protection perte d'emploi dès la création de l'entreprise, un régime Créateurs et Repreneurs d'entreprise a été créé. Il concerne les artisans, entrepreneurs individuels, gérants de SARL… dont les entreprises ont moins de trois années d'existence. 
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Biofib' Chanvre
Biofib' Chanvre
par Biofib'Isolation
Isolation thermique. Elaboré à partir de fibres végétales de chanvre, le Biofib' Chanvre est un isolant thermique et écologique par excellence. Il présente une robustesse et une résistance à la détérioration, faisant preuve d'une rigidité remarquable et d'une solidité mécanique exceptionnelle à long terme. Polyvalent, ce matériau d'isolation est utilisé pour l’isolation des combles, des murs et des plafonds. Il convient aussi bien aux bâtiments à ossature bois qu'aux projets de restauration impliquant des structures en pierre. Cet isolant offre des performances thermiques de haut niveau, permettant une réduction des points de dispersion thermique, une régulation naturelle de l'humidité ambiante et une atténuation des nuisances sonores. L’isolant Biofib' Chanvre conserve sa rigidité exceptionnelle grâce à ses fibres longues hautement résistantes, évitant tout affaissement dans le temps. En plus, ce matériau sain est exempt de composés organiques volatils (COV). Disponible sous forme de panneaux d'épaisseur variant de 100 à 200 mm, il offre une gamme d'options pour s'adapter à différentes exigences d'isolation. Biofib' Chanvre constitue une solution d’isolation naturelle bas carbone, en parfaite adéquation avec les enjeux de la nouvelle règlementation environnementale RE2020. Les épaisseurs 100 et 200 mm disposent chacune d’une FDES certifiant l’excellente performance environnementale de cet isolant végétal.
Le Reef Intégral
Le Reef Intégral
par CSTB
Disposez du Référentiel technique et réglementaire du Bâtiment. Le Reef Intégral est un service en ligne indispensable pour consulter, exploiter et respecter l’ensemble des textes normatifs, techniques et réglementaires en vigueur nécessaires à la conception, la mise en œuvre et l’exploitation de tous les bâtiments, quels que soient le type de bâtiment et la nature des travaux. C'est aussi un accès en version numérique à plus de 110 guides édités par le CSTB Editions. Grâce au Reef, disposez d’un référentiel technique et réglementaire du Bâtiment, complet et toujours à jour soit plus de 6 100 références en vigueur dont plus de 4 700 en texte intégral et comprenant plus de 2 080 normes : L’essentiel des textes législatifs et réglementaires du secteur de la construction Tous les DTU en vigueur soit plus de 110 DTU-NF DTU en texte intégral Plus de 2 080 normes en texte intégral Tous les Eurocodes et leurs annexes nationales en texte intégral Tous les Cahiers des Prescriptions Techniques (CPT) Les textes officiels et règles de calcul des réglementations thermiques pour le neuf et l’existant Plus de 110 guides édités par le CSTB Les guides, rapports et recommandations professionnelles du programme RAGE / PACTE / PROFEEL Les règles professionnelles acceptées par la C2P Un ensemble de guides et de solutions techniques Des publications d’organismes partenaires : AQC, IRIS-ST et OPPBTP Des vidéos et outils de calcul.
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par Charot
Echangeurs et modules. Les échangeurs à plaques et joints de type SOLO ont de nombreuses applications en production de chaleur et en découplage de réseaux. Chaque gamme couvre une plage de puissance croissante. La gamme SOLO L est sollicitée pour des régimes de primaire élevés sans recherche d’un pincement faible. . -Plaques démontables en acier Inox 316 L -Joints NBR clipsésc A.C.S -T°max d’utilisation 110°C -Pression de service : 10 bar maxi -Pertes de charge 3.5 mCE maxi -Échangeur non calorifugé (en option) -Raccordement fileté 66/76 mâle
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