Frédéric Cuvillier doit relancer le projet de transport rapide entre Paris et Roissy. Une nouvelle liaison ferroviaire qui permettrait de pallier les défaillances du RER B.

Selon une source proche du dossier, "Frédéric Cuvillier va annoncer la relance du projet CDG Express jeudi", à l'occasion des voeux à la presse d'Aéroports de Paris (ADP), le gestionnaire de Roissy. Le ministre des Transports doit détailler la manière dont ce projet pourrait être mis en oeuvre.

 

Frédéric Cuvillier avait fait savoir l'an passé qu'il était favorable à une solution de partenariat public-public.Il avait d'ailleurs demandé à ADP et Réseau Ferré de France (RFF) de travailler ensemble à la réalisation du projet.

 

ADP et RFF avaient de leur côté indiqué en septembre avoir déposé un dossier conjoint au ministre au début de l'été 2013. Mais ils attendaient depuis "les orientations" du gouvernement.

 

Déclaré d'utilité publique en décembre 2008, le projet d'une liaison ferroviaire directe de 32 kilomètres entre la capitale et l'aéroport international Paris-Charles de Gaulle avait été attribué en concession à Vinci, avec une entrée en service prévue en 2014. Mais le groupe de BTP avait finalement jeté l'éponge.

 

Le gouvernement avait ensuite ouvert une nouvelle procédure de consultation. La nouvelle mouture devra être financée par les recettes des utilisateurs et des passagers aériens, sans apport de subvention de l'Etat et des collectivités locales.

 

Le PDG d'ADP, Augustin de Romanet, avait précisé à l'automne que la taxe par passager "ne viendrait à être effective qu'à partir de la mise en service de l'équipement, vers 2023".

Source : batirama.com / AFP