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Mixokret M 740 Stage V - Transporteur de chape

par Putzmeister

Malaxeur et Transporteur de chapes traditionnelles. Le nouveau Mixokret M 740 Stage V de Putzmeister développe plus de puissance et répond à toutes les exigences de la norme d'émission actuelle Stage V. Le modèle M 740 Stage V transporte la chape sur une portée allant jusqu’à 180 mètres en longueur et 90 mètres en hauteur. Le clavier pourvu de voyants LED de couleur et l’écran installés dans le tableau de commande rendent son utilisation particulièrement simple et efficace. Les menus de dépannage et d’exécution de la maintenance augmentent la rapidité du diagnostic et du dépannage. Le moteur diesel Deutz (norme antipollution Stage V) offre plus de puissance. - Plus de rendement ou d'économies de carburant grâce à la gestion de performance (en option) - Malaxeur avec protection contre les surcharges et inversion du sens rotation - Nouveau clavier robuste et simple d'utilisation - Grand réservoir à carburant d'un volume de 70 litres - Disposition idéale des leviers d'air - Maintenance et entretient optimisés - Design robuste garantissant une bonne conservation de valeur pour un prix de revente élevé - Made in Germany

Le Reef Premium

par CSTB

Disposez du Référentiel technique et réglementaire du Bâtiment. Le Reef Premium est le service en ligne indispensable pour consulter, exploiter et respecter l’ensemble des textes normatifs, techniques et réglementaires en vigueur nécessaires à la conception, la mise en œuvre et l’exploitation de tous les bâtiments, quels que soient le type de bâtiment et la nature des travaux. Le Reef Premium est la seule offre de la Gamme Reef permettant de bénéficier d'un service d'archivage en ligne du Référentiel du Reef associé à un outil de recherche de documents, de réponses ou d'images à une date donnée en cas de litige ou de malfaçon. C'est aussi un accès en version numérique à plus de 110 guides édités par le CSTB. Avec Le Reef Premium disposez d’un référentiel technique et réglementaire du bâtiment, complet et toujours à jour soit plus de 6 100 références en vigueur dont plus de 4 700 en texte intégral et comprenant plus de 2 080 normes : L’essentiel des textes législatifs et réglementaires du secteur de la construction Tous les DTU en vigueur soit plus de 110 DTU-NF DTU en texte intégral Plus de 2 080 normes en texte intégral Tous les Eurocodes et leurs annexes nationales en texte intégral Tous les Cahiers des Prescriptions Techniques (CPT) Les textes officiels et règles de calcul des réglementations thermiques pour le neuf et l’existant Plus de 110 guides édités par le CSTB Les guides, rapports et recommandations professionnelles du programme RAGE / PACTE / PROFEEL Les règles professionnelles acceptées par la C2P Un ensemble de guides et de solutions techniques Des publications d’organismes partenaires : AQC, IRIS-ST et OPPBTP Des vidéos et outils de calcul. Un service d’archivage du référentiel du Reef depuis janvier 2003 qui permet de couvrir a minima la garantie décennale des travaux..

SP 20 GHF

par Putzmeister

Machine puissante pour application de chapes fluides exigeantes. La nouvelle génération de pompes SP 20 GHF est un modèle pour chapes autonivelantes. Grâce à son moteur essence Kubota 4 cylindres de 37 kW conforme à norme Stage V déjà éprouvé, elle est très puissante. Totalement repensée, elle bénéficie d’un nouveau design moderne et compact avec un essieu non freiné et un équilibrage optimal pour manœuvrer facilement sur les chantiers. La SP 20 GHF peut refouler le produit jusqu‘à 200 m à l‘horizontal (selon les matériaux). Pour assurer le flux continu du produit, même pour les chapes à fibres synthétiques ou métalliques, elle dispose d‘une grille à cornières brevetée spécialement conçue pour la chape fluide et d’un nouveau vibreur de type "ICC" offrant le choix entre 3 modes de vibration. La pompe est ainsi capable de pomper jusqu‘à 20 m³/h * sous certaines conditions et répond vraiment à toutes les exigences des professionnels des chapes fluides avec de nombreuses fonctionnalités disponibles en série. Dotée d‘une fonction "Start & Stop" pour un meilleur confort d‘utilisation, elle dispose aussi d‘un "City Mode" innovant permettant de limiter les nuisances sonores en zone urbaine. Sa consommation en carburant est similaire à celle d‘une machine diesel de puissance équivalente et la gestion électronique du moteur permet une économie supplémentaire de carburant. La SP 20 GHF est aussi équipée du débourrage automatique des tuyaux à chaque arrêt de pompage et d‘un avertisseur sonore d‘arrêt de pompage.

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