Le nombre de chantiers à Paris, devenu un véritable thème de campagne et de crispation à quelques mois des municipales, a de nouveau augmenté pour atteindre les 7.396 au 1er juillet.

Au total, 3.534 chantiers relèvent des travaux de tiers (ravalement de façade, travaux de réfection... sur des immeubles de particuliers), 3.219 des "opérateurs de réseaux" (en l'occurrence les concessionnaires, gaz, électricité...) et 643 relèvent de la Ville de Paris, confirmant des chiffres publiés dans Le Parisien.

 

Au total, 7.396 chantiers sont en cours à Paris contre 6.079 dénombrés fin mars."Nos chantiers sont très impactants mais largement minoritaires", souligne Jean-Louis Missika, adjoint à la maire de Paris en charge de l'urbanisme, qui cite notamment les 7 places parisiennes rénovées et végétalisées, "les petits chantiers liés au verdissement de la ville", dont les arbres plantés."Dans 90% des cas, les travaux ce n'est pas nous", martèle-t-on à l'Hôtel de Ville, qui "ne peut pas refuser quand des acteurs comme GRDF demande à faire des travaux".

 

Autre exemple: "Les travaux d'installation des nouveaux panneaux publicitaires en lieu et place des panneaux Decaux", qui ne durent que quelques heures mais sont comptés dans les chantiers, précise cette même source. Au total, "il y a 4.614 zones de chantier", qui comprennent plusieurs emprises de chantier, à Paris, ajoute celle-ci.

 

Une carte interactive sur le site de Paris

 

Pour mieux informer les Parisiens, la mairie a décidé de mettre sur son site internet une carte interactive qui permet de zoomer dans chaque rue et chaque arrondissement pour savoir de qui relève le chantier, et qui le mène. En outre, les Parisiens sont invités à signaler "toute anomalie depuis l'application +Dans ma rue+". Interrogée sur BFMTV fin juin, la maire (PS) de Paris Anne Hidalgo avait assuré que les chantiers actuellement en cours à Paris seraient "terminés aux alentours de cet été majoritairement".

 

La place de la Nation désormais "végétalisée", avec plus d'espace pour les piétons et cyclistes et moins de voies pour les véhicules, a été inaugurée par Mme Hidalgo et des Parisiens. "Je comprends que ça génère beaucoup de gênes" et "je compatis", avait déclaré la maire de Paris, mais "un changement de comportement (est) indispensable quand on voit la canicule" pour diminuer la pollution dans la capitale, qui engendrent des travaux.

 

Echange de courriers avec Valérie Pécresse

 

Dans un courrier daté du 12 juin, la présidente de la région Ile-de-France Valérie Pécresse a pointé du doigt des "difficultés persistantes sur certaines lignes" de bus, avec "une dégradation des temps de parcours et des conditions de transport des voyageurs" causés par les travaux. L'élue demandait dans sa lettre adressée à Mme Hidalgo que "la Ville de Paris puisse confirmer la fin la plus rapide possible des chantiers".

 

"Je souhaite attirer votre attention sur certains de ces chantiers dont vous êtes responsable et qui perturbent gravement la circulation à Paris", a sèchement répondu Jean-Louis Missika, adjoint à la maire de Paris en charge de l'Urbanisme.

 

L'élu cite notamment "les travaux de prolongement de la ligne 14 jusqu'à mairie de Saint-Ouen", annoncée initialement en 2017 et repoussée depuis à septembre 2020, ce qui crée "des perturbations particulièrement difficiles porte de Clichy (...) depuis bientôt 4 ans". En outre, il cite les lignes 14 jusqu'à Orly, 12 jusqu'à la mairie d'Aubervilliers, 4 jusqu'à Bagneux, "le prolongement d'Eole à l'ouest, de la ligne 11 à l'est", créant par endroit la congestion du trafic.

Source : batirama.com