Le "prêt flash carburant", créé début avril afin de soutenir la trésorerie de certaines petites entreprises, va être élargi au secteur du BTP, a annoncé le ministre de l'Économie Roland Lescure.
Jusqu’ici réservé aux agriculteurs, pêcheurs, taxis et transporteurs routiers, le "prêt flash carburant" va désormais bénéficier aux entreprises du bâtiment et des travaux publics. Une décision prise alors que la guerre au Moyen-Orient continue d’alimenter les tensions énergétiques comme de fragiliser des secteurs déjà sous forte pression économique.
Le BTP rejoint les secteurs prioritaires face à la crise du carburant
Le gouvernement ouvre enfin le robinet des aides au BTP
Invité de l’émission C à vous sur France 5 ce lundi 11 mai 2026, le ministre chargé de l’Industrie et de l’Énergie, Roland Lescure, a confirmé l’élargissement imminent du dispositif au secteur du BTP.
Selon lui, les entreprises du bâtiment subissent elles aussi une hausse brutale de leurs coûts d’exploitation, notamment à travers l’augmentation des factures de carburant indispensables au fonctionnement des engins et des chantiers. De fait, le "prêt flash carburant", dévoilé début avril, permet aux très petites entreprises et aux PME d’obtenir rapidement des financements allant de 50 00 à 50 000 euros, avec un taux fixé à 3,8 % et sans demande de garantie bancaire.
À ce stade, le ministère de l’Économie indique que 3,3 millions d’euros ont déjà été versés aux entreprises des secteurs initialement concernés. Plusieurs centaines de dossiers supplémentaires sont actuellement en cours d’examen pour un montant global avoisinant les 30 millions d’euros.
Roland Lescure a également annoncé que de nouvelles aides pour le mois de juin étaient en préparation et devraient être dévoilées dans les prochains jours. © Magnific
Prêt Flash Carburant : comment ça fonctionne
Le mécanisme est accessible depuis le 13 avril 2026 via une plateforme en ligne – la plateforme digitale Flash – permettant d’obtenir rapidement un financement sans garantie. Ses principales caractéristiques sont les suivantes :
– montant du prêt compris entre 5 000 € et 50 000 € ;
– Durée de 36 mois avec un différé de remboursement du capital de 12 mois ;
– Taux d’intérêt fixé à 3,8 % ;
– Versement des fonds sous sept jours en moyenne ;
– Aucune garantie exigée de la part de l’emprunteur.
Le prêt sera également accessible dans les Départements et Régions d’Outre-mer. © A-C P.
Des critères stricts pour cibler les entreprises les plus dépendantes au carburant
Le Prêt Flash Carburant s’adresse exclusivement aux très petites entreprises et aux PME dont l’activité est fortement impactée par la hausse des prix à la pompe. Pour pouvoir en bénéficier, les entreprises devront notamment justifier d’au moins un an d’existence et être en mesure de fournir une documentation comptable couvrant une période minimale de douze mois d’activité.
Le gouvernement cible en priorité les structures dont les dépenses de carburant représentent une part significative de leur activité, avec un seuil fixé à au moins 5 % du chiffre d’affaires.
Autre condition imposée : les entreprises devront disposer d’un compte bancaire professionnel et accepter de donner à Bpifrance un accès en lecture à leurs derniers relevés bancaires afin de permettre l’analyse rapide des dossiers.
Le gouvernement prépare un changement “d’échelle” du soutien économique
L’exécutif semble désormais prêt à renforcer considérablement son arsenal de soutien face à une crise énergétique qui s’installe dans la durée. Le Premier ministre Sébastien Lecornu doit présenter cette semaine de nouvelles mesures destinées à soutenir l’activité économique alors que les tensions géopolitiques au Moyen-Orient continuent d’entretenir la volatilité des prix du pétrole. Devant l’Assemblée nationale, il avait déjà prévenu que le gouvernement allait devoir "changer d’ampleur et d’échelle" afin d’adapter les dispositifs de soutien à la situation économique actuelle.
Dans ce contexte, le ministère des Transports a également annoncé l’ouverture d’un nouveau guichet d’aide destiné aux entreprises du transport public routier en difficulté. Cette subvention ponctuelle prendra la forme d’une aide forfaitaire par véhicule, comprise entre 70 et 500 euros selon les catégories concernées. Les entreprises du transport de marchandises, du transport de voyageurs ou encore du transport sanitaire pourront recevoir jusqu’à 60 000 euros d’aides.
Reports de charges et aides ciblées
En parallèle des aides directes, le gouvernement rappelle que les entreprises les plus durement touchées par la hausse des carburants peuvent également bénéficier de reports de cotisations sociales comme d’échéances fiscales. L’objectif affiché est clair : éviter une vague de fragilisation économique dans des secteurs déjà confrontés à un ralentissement de l’activité et à une forte pression sur leurs marges.
Pour le BTP notamment, où le carburant représente un poste de dépense essentiel au fonctionnement quotidien des chantiers, l’élargissement du prêt flash apparaît comme une mesure d’urgence destinée à éviter un nouvel emballement des coûts dans une filière stratégique pour l’économie française.
Source : batirama.com / AFP / Laure Pophillat / © Magnific